Металургійний комбінат «ArcelorMittal Кривий Ріг» експортує свою продукцію через порти Польщі. Про це гендиректор підприємства Мауро Лонгобардо розповів в інтерв’ю «Forbes Україна», передає Rail.insider.
Через повномасштабне військове вторгнення РФ та блокування українських портів країною-агресоркою «ArcelorMittal Кривий Ріг» довелося перебудовувати всю логістику: як сировини, так і продукції.
Як пояснив очільник меткомбінату, наразі триває пошук нових маршрутів і ринків для експорту: «Раніше ми фокусувалися на таких ринках, як Єгипет, Туреччина, Ізраїль, країни Близького Сходу, Африки та Азії. Але без портів в Україні, через які ми експортували 80% продукції, постачати дуже складно».
Розглядаються варіанти постачання до країн Європи і США.
«В Європі бачимо великі можливості. До того ж можемо відвантажувати туди залізницею. Також плануємо розвивати ринки Великої Британії, Канади. І намагатись утримати клієнтів із традиційних ринків. До них дістатися поки що складніше. Веземо через польські порти. До того ж при в’їзді до Польщі виникає необхідність перевантажувати в інші состави через різну ширину колії. Це значно збільшує час та логістичні витрати. Клієнтам у Саудівській Аравії важливо отримувати арматуру за 20–30 днів. Ми не завжди можемо дотримуватися таких термінів», — уточнив Мауро Лонгобардо.
Окрім того, частину продукції везуть не напряму покупцям, а транспортують до Польщі. І вже там її купують міжнародні споживачі.
Компанія відчуває і складнощі, пов’язані безпосередньо з виробництвом. Так, меткомбінат запустив лише одну доменну піч із чотирьох через нестачу вугілля.
Очільник підприємства розповів, що до повномасштабного вторгнення завод закуповував 300 тис. т сировини щомісяця, переважно у Казахстані. «Але тепер вугілля з Теміртау не може до нас доходити, доводиться шукати інші джерела і привозити залізницею. Це не просто. Щойно зможемо забезпечити її у достатній кількості — повністю запустимо виробництво», — сказав гендиректор.
Мауро Лонгобардо розповів про те, що для завезення вугілля використовують вагони, якими вивезли продукцію на експорт.
За його словами, зараз обговорюється рішення на різних рівнях щодо можливості відкриття коридору для доставки до Одеського порту окремої продукції, зокрема вугілля.
Нагадаємо, що металургійний комбінат ПАТ «ArcelorMittal Кривий Ріг» 13 квітня відновив роботу і запустив першу піч.
