Лізингова компанія Cargounit уклала контракт із Siemens Mobility на постачання 30 локомотивів Vectron MS з опціоном ще до 60, а також замовлення на 10 локомотивів Smartron. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway gazette.
Поставки планується розпочати в 2025 році.
Локомотиви Vectron MS матимуть потужність 6,4 МВт при змінному струмі і 6 МВт при постійному. Вони будуть оснащені ETCS Baseline 3 і зможуть працювати у Польщі, Німеччині, Австрії, Чехії, Словаччині, Угорщині, Нідерландах, Румунії, Словенії, Хорватії, Сербії, Італії, Болгарії та Бельгії. Локомотиви Smartron працюватимуть у Німеччині, Болгарії чи Румунії.
Cargounit є найбільшим замовником локомотивів Siemens Mobility у Польщі, придбавши єдиний Vectron MS у 2018 році. Останні замовлення, оголошені 28 лютого, розширять парк до 66 Vectron і 18 Smartron.
«Підписання угоди із Siemens Mobility знаменує собою ще одну віху для Cargounit у реалізації нашої стратегії модернізації нашого парку локомотивів для вантажних і пасажирських перевезень у Польщі та інших країнах Центральної та Східної Європи, — сказав генеральний директор Cargounit Лукаш Боронь. — За останні три роки ми значно перевищили наші початкові цілі щодо закупівлі та доставки найсучасніших локомотивів клієнтам у Польщі, включно з багатосистемними локомотивами. У найближчі роки ми плануємо продовжити заміну старих агрегатів високонадійними локомотивами з низьким рівнем викидів відповідно до стратегії Cargounit і залізничних операторів щодо підвищення стійкості в залізничному секторі».
Як повідомлялося ранішн, Cargounit постачає локомотиви до Німеччини та Румунії.
