Приблизно 12 барж і два великі судна загальним об’ємом майже 100 тис. т застрягли в агрохолдинга «Нібулон» у портах. Про це розповів директор із взаємодії з органами влади компанії Михайло Різак, пише Rail.insider із посиланням на Elevatorist.
Така ситуація склалася внаслідок введення нового режиму експортного забезпечення, який запрацював з 1 грудня. Через те, що податкова не погоджує накладні, фактично заблокований експорт, у портах стоять десятки суден із зерном різних компаній.
«Одна з основних проблем — ніхто не бачить ліміти. По-друге, чомусь ті підприємства, які розташовані у зоні можливих бойових дій, теж потрапляють до категорії ризикових. Хоча до них повинні належати тільки ті підприємства, які працюють у зоні активних бойових дій. До прикладу, «Нібулон», яка зареєстрована в Миколаєві, через це не підпадає під безумовну реєстрацію. Так у нас по всій Україні можливі бойові дії. Ракети і до Львова долітають», — розповів Михайло Різак.
Він пояснив, що суб’єкт господарювання у своєму кабінеті не бачить лімітів, через які його відносять до категорії умовної реєстрації.
Окрім того, проблеми з реєстрацією можуть виникнути, коли залучені декілька суб’єктів господарювання за CPT.
«У тебе судно стоятиме, оскільки один із партнерів не зміг вчасно проконтролювати цю історію. Це все ускладнює процеси експорту», — уточнив директор із взаємодії з органами влади «Нібулону».
За його словами, податкова б мала роз’яснити, чому не відпускає товар, які операційні заходи треба вжити.
«Причому робити це доопрацювання потрібно день у день, а не кожну окрему заявку розглядати по три дні. А потім ще три. І ще. Так у морських портах бізнес не робиться. Ці ризики потім впливають на фермера, на ціну закупівлі. Ось у чому проблема»,— зауважив Михайло Різак.
Як повідомлялося раніше, уряд скасував ліцензування експорту окремих видів агропродукції.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
