Canadian National Railway Company (CN) оголосила про тестування нового гібридного локомотива середньої потужності, розробленого у співпраці з Knoxville Locomotive Works (KLW). Про це пише Rail.insider із посиланням на CN.
Інноваційний гібридний локомотив пройде випробування в різних умовах експлуатації у мережі CN. Під час тестувань оцінюватимуть ефективність його роботи та потенціал для економії пального.
Локомотив має потужність 3200 к. с., він поєднує батарею ємністю 2,4 МВт•год і дизельний двигун потужністю 700 к. с., який на 100% готовий до використання біопалива. Гібридна система має забезпечити зниження споживання пального приблизно на 50% порівняно з типовим локомотивом, який сьогодні використовується для подібних операцій.
Машина має сучасну систему управління та збільшену потужність до 60%. CN очікує, що ініціатива допоможе стимулювати розвиток гібридної технології в локомотивах і сприятиме негайному скороченню викидів.
Експлуатація гібридного локомотива буде розгортатися поетапно упродовж наступних шести місяців на кількох станціях і вітках CN, зокрема у Теннессі, Міссісіпі та Луїзіані. Тестуватиметься також робота в умовах холодної погоди у Західній Канаді. Поетапний підхід дасть CN змогу оцінити ефективність і робочі протоколи для локомотива. Цей проєкт є частиною програми CN, спрямованої на глибоку декарбонізацію, необхідну для досягнення нульових викидів.
Як повідомлялося раніше, CN запускає консолідований інструмент відстеження відправлень.
