Новини, Перевезення, Укрзалізниця

ЦТЛ виставив на торги відправки у зерновозах і обрізних цементовозах

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» розіграє на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» відправки у зерновозах і вагонах переобладнаних з нумерацією, що починається на 969 (для перевезення будівельних матеріалів). Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію філії.

Торги заплановані на 25 і 26 березня. Вони відбудуться у форматі «англійського» аукціону.

Так, 25 березня планується реалізувати відправки у зерновозах. Діапазон навантаження — з 29 березня по 10 квітня.

На аукціони пропонують:

  • 20 лотів по 5 вагонів;
  • 10 лотів по 10 вагонів.

Того ж дня передбачено реалізувати відправки у зерновозах з об’ємом кузова 104 м³. Навантаження можливе у першій декаді квітня. Пропонують шість лотів по 10 вагонів.

Полігон навантаження — УЗ, полігон вивантаження — без обмежень. Можна вантажити будь-які сипкі та навалочні вантажі. Не дозволяється планувати перевезення, проставляти електронні заявки та здійснювати навантаження зі станцій, що обмежені конвенційними заборонами.

Початкова ставка для звичайних зерновозів — 2500 грн на добу за вагон без ПДВ, а для зерновозів з об’ємом кузова 104 м³ — 2800 грн.

Окрім того, 26 березня ЦТЛ розіграє відправки в обрізних цементовозах. Навантаження можливе з 1 по 10, з 11 по 20 та з 21 по 30 квітня. Пропонується по одному лоту (50 вагонів) на кожну декаду. Початкова ставка становить 798 грн на добу за вагон без ПДВ.

Полігон навантаження і вивантаження — станції регіональних філій «Львівська залізниця» та «Південно-Західна залізниця» за винятком прифронтових станцій, а саме: Новгород-Сіверський, Глухів, Шостка, Терещенська, Ворожба, Городня та Янпіль.

Дозволяється вантажити вагони в різні дати та різні напрямки у межах одного лота. Не дозволяється планувати перевезення, проставляти електронні заявки та здійснювати навантаження зі станцій, що обмежені конвенційними заборонами.

Як повідомлялося раніше, на торгах ЦТЛ з реалізації відправок у зерновозах перемогли чотири компанії.

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.



Читайте також