Державне бюро розслідувань ініціювало націоналізацію єдиного білоруського судна класу “ріка — море”, що виконувало операції для РФ у водах України. Про це пише Rail.insider із посиланням на пресслужбу ДБР.
Слідчі теруправління ДБР Миколаєва спільно зі співробітниками Держприкордонслужби виявили білоруське судно «Надежда» та суховантажну баржу, які перебували в акваторії Ізмаїльського порту на Одещині. Кораблі були задіяні у логістичних операціях РФ на річці Дунай.
Цікаво, що за даними білоруських ЗМІ, вантажний теплохід “Надежда” є єдиним в Білорусії судном класу “ріка — море”. Воно було збудоване в 2002 році для перевезення калійних добрив з Мозиря до порта Миколаєва. Проте через несприятливі гідрологічні умови судно здебільшого знаходилося у відстої. У 2019 році теплохід по Дніпру доставили в Україну. В нашій країні судно отримало дозвіл на здійснення каботажних перевезень між річними портами. У 2019 — 2020 рр. теплохід пройшов модернізацію. Після цього використовувався також для навігації по Дунаю у сполученні з країнами ЄС.
Також під час перевірки суден в акваторії Чорноморська ДБР спільно з працівниками Регіонального управлінням морської охорони Держприкордонслужби та відділу Одеського прикордонного загону виявили судно РФ.
Власники намагалися заховати під час війни нафтоналивний танкер «Волгонефть-268» на Іллічовському судноремонтному заводі, змінивши «прописку» корабля на Замбію.
«Для мінімізації обов’язкових платежів до держбюджету України вартість суден була суттєво занижена, що могло призвести до значних збитків», — зауважується у повідомленні.
Працівники ДБР передали на зберігання судна до Адміністрації морських портів України та подали відповідні матеріали до Одеської обласної військової адміністрації з ініціативою їх націоналізації.
Як повідомлялося раніше, ДБР завадило підприємцям з РФ вивезти з України 10 суден.
