ТОВ «Дослідно-механічний завод «Карпати» буде модернізувати тепловози. Про це директор товариства Ростислав Гапатин розповів GMK Center, передає Rail.insider.
За словами очільника підприємства, на початку 2022 року ДМЗ «Карпати» придбало 18 км під’їзних колій у ДХГП «Сірка». До складу активу також входило тепловозне депо.
«Старий власник за понад 30 років не вкладав туди жодної копійки. Депо було зруйноване і перебувало у жахливому стані. За шість місяців ми відремонтували та реконструювали депо, докупили необхідне обладнання для ремонту, атестували виробництво. Таким чином ми стали одним із небагатьох підприємств, яке має атестований колісно-візковий цех з можливістю ремонту будь-яких колісних пар для тепловозів. Як результат — створено 60 нових робочих місць», — розповів Ростислав Гапатин.
Він додав, що попри профіцит потужностей з ремонту тепловозів в Україні компанія вирішила розвивати цей напрям.
«У зв’язку з тим, що 80% українських тепловозів виготовлені підприємствами країни-агресора, майбутнє за модернізацією та ремоторизацією. Також у наших планах на найближчі п’ять років стоїть виробництво нових тепловозів», — пояснив очільник ДМЗ «Карпати».
Як повідомлялося раніше, ДМЗ «Карпати» виготовив понад 250 контейнерів та 100 платформ європейського габариту.
