Група компаній «Епіцентр» та сім’я народного депутата Анатолія Урбанського планують побудувати у порту Південний термінал для перевалки зерна потужністю 5 млн т на рік. Для розвантаження вагонів планується будівництво власної залізничної станції. Про це пише Rail.insider із посиланням на Latifundist.
У проєкті об’єкта за 2024 рік, що є у розпорядженні видання, зауважується, що його розрахунковий вантажообіг — 5 млн т на рік, а загальна місткість силосних складів — 250 тис. т.
Наразі проєкт будівництва термінала вже не обмежується планами. У 2025 році ТОВ «Касабланка Шипінг Лімітед» (Кіпр), засновником якого є ТОВ «Епіцентр К», придбало 32,61% у ТОВ «Промтехіновація» (Одеса). Інші 16,48% акцій юрособи належать Ігорю Урбанському, по 25,46% акцій — Катерині та Денису Урбанським.
Згідно з минулорічним проєктом, «Промтехіновація» орендує земельні ділянки в акваторії порту Південний і поблизу автодороги місцевого значення Т1606. Сумарна площа ділянок під будівництво — приблизно 32 га. Цієї площі достатньо для побудови станції вивантаження вагонів та автотранспорту неподалік траси, після чого зерно прямуватиме транспортною галереєю до силосів і перевантажувального термінала.
Для розвантаження вагонів планується будівництво власної залізничної станції з пропускною спроможністю до 3 млн т на рік, здатної щодоби обробляти до п’яти вантажних поїздів (50–70 вагонів). Земельна ділянка під неї має площу 10 га. На об’єкті запланована станція вивантаження вагонів продуктивністю 2 тис. т/год і станція розвантаження вантажівок продуктивністю 1 тис. т/год.
Станцію розвантаження з основними елеваторами з’єднає конвеєрна галерея довжиною 1,6 тис. м і продуктивністю 1,2 тис. т/год. З неї зерно потраплятиме на силоси: передбачено приблизно 50 «банок» сумарною місткістю 250 тис. т, розміщених на ділянці площею 10 га.
Проєкт передбачає будівництво причалу довжиною до 350 м і глибиною 16 м. Перевантажувати сільгосппродукцію будуть два баштові крани продуктивністю 1,5 тис. т/год. Обладнання для розвантаження, транспортування, зберігання та перевалки зерна перебуватиме у власності «Промтехіновації».
Як зауважили портовики, знайомі з ходом будівництва, проєкт реалізується успішно. Запуск термінала запланований на 2026 рік.
За словами кількох співрозмовників видання, ідея будівництва такого термінала є хорошим альянсом двох бізнесів. З одного боку — великий агрохолдинг із власним зерном, значними обіговими коштами і бажанням побудувати свою перевалку, з іншого — сім’я бізнесменів з доступом до морської акваторії, проте без свого сільгоспвиробництва.
Зауважується, що агропромислові активи найбільшого в країні непродовольчого ритейлера «Епіцентр К» консолідує мережа «Епіцентр Агро», яка активно розвивається з 2015 року. За цей час холдинг наростив зембанк до 170 тис. га, елеваторні потужності — до 2 млн т, власне виробництво агропродукції — до 1 млн т. Цьогоріч він запустив і власний трейдинг. Аби створити потік зерна від поля і до іноземного споживача, компанії залишилося лише збудувати власну перевалку зерна.
Як повідомлялося раніше, «Епіцентр» планує інвестувати у розбудову власного портового термінала.
