Федерація роботодавців України закликає продовжити фінансування придбання пасажирських вагонів державним коштом. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію ФРУ.
У Федерації нагадали, що наразі в Україні з ініціативи уряду реалізується публічний інвестиційний проєкт «Придбання пасажирських вагонів в Україні». Він передбачає закупівлю 366 пасажирських вагонів для Укрзалізниці державним коштом. Уже 66 вагонів поставлено українськими виробниками на адресу товариства. Ще на 100 вагонів у 2025 році укладено угоди. Окрім того, для реалізації програми необхідно профінансувати закупівлю ще 200 вагонів: по 100 одиниць у 2026-му та 2027 роках.
«Але кошти на закупівлю наступних 100 вагонів у проєкті державного бюджету України на 2026 рік за результатами першого читання у Верховній Раді не передбачені. Їх включення до бюджету є критично необхідним для продовження програми», — наголосили у ФРУ.
Водночас зауважується, що реалізація зазначеного інвестиційного проєкту сприяє виконанню заходів економічної платформи «Зроблено в Україні», оскільки створює додану вартість, забезпечує участь у проєкті понад 160 українських підприємств. А це — понад 12,9 тис. робочих місць, зокрема у прифронтових регіонах — 9 тис.
«Однією з основних переваг проєкту є те, що локалізація виробництва вагонів зростає від замовлення до замовлення. Незважаючи на складну ситуацію, українські виробники не зупиняються: ті комплектуючі, що раніше закуповували за кордоном, опановують на вітчизняних підприємствах, зокрема у прифронтових регіонах. На вагонах, які будуть замовлені у 2026 році за державні кошти, локалізація виробництва зросте і становитиме понад 75%», — акцентували у Федерації.
У ФРУ додали, що державна підтримка проекту закупівлі пасажирських вагонів задля продовження реалізації 2026 року в умовах воєнного стану матиме економічно значимі переваги. Адже дохід регіонів України при закупівлі 100 вагонів становитиме 6726 млн грн, зокрема у прифронтових областях — 1420 млн грн. При цьому сума податків і зборів, які будуть сплачені, становить 2531 млн грн.
«Не включення видатків для придбання вагонів до державного бюджету 2026 року призведе до зупинки проєкту. Стануть значно гіршими показники виконання заходів за урядовою ініціативою «Зроблено в Україні». Не уникнути негативних наслідків для економіки, зокрема галузі пасажирського вагонобудування. Отже, гарантоване щорічне фінансування в період 2025–2028 років за бюджетною програмою КПКВК 3101820 закупівлі щонайменше 100 вагонів має бути системною підтримкою галузі пасажирського вагонобудування та залізничних перевезень і стратегічним завданням держави», — підсумували у Федерації.
Також у ФРУ висловили сподівання, що народні обранці та уряд розуміють усю важливість проблеми й ухвалять зважене рішення щодо продовження 2026 року інвестування державних коштів на закупку Укрзалізницею пасажирського рухомого складу у вітчизняних виробників.
Раніше Крюківський вагонобудівний завод інформував про те, що держбюджет на 2026 рік не передбачає кошти на закупівлю пасажирських вагонів.
Читайте новини та ексклюзивні інсайди від RAIL.insider на Viber. Жодного спаму — лише найважливіше про залізницю.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
