Приблизно 83% від загального обсягу продажів компанії «Інтерпайп» здійснено на експорт. Про це розповів директор залізничного дивізіону компанії Олександр Гарькавий у межах Всесвітнього економічного форуму у Давосі (Швейцарія), пише Rail.insider із посиланням на інформацію компанії.
«Незважаючи на близькість виробничих потужностей до лінії фронту, «Інтерпайп» залишається великим експортером продукції із доданою вартістю. Приблизно 83% від загального обсягу продажів компанії було здійснено на експорт. При цьому європейський ринок є нашим внутрішнім ринком з часткою 47%. Наразі на двох із трьох вантажних вагонів у Європі стоять українські колеса», — уточнив очільник залізничного дивізіону компанії.
Досягти такого результату допомогла «зелена» інвестиція у розмірі майже 1 млрд доларів, зроблена 13 років тому в будівництво сучасного електросталеплавильного комплексу. Завдяки їй «Інтерпайп» наразі є найефективнішим виробником уконтексті скорочення викидів парникових газів.
«Наш вуглецевий слід у залізничній продукції вже зменшено на 47%. Це дуже вагоме досягнення. З урахуванням цього ми вже готові до екологічних вимог Євросоюзу», — наголосив Олександр Гарькавий.
Окрім того, «Інтерпайп» продовжує інвестиції. Загалом під час війни в якість продукції та нові виробничі лінії було вкладено 83 млн доларів. Компанія продовжила реалізацію проєкту на трубному заводі в Нікополі, який офіційно визнано зоною бойових дій через те, що місто розташоване за 7 км від окупованого Енергодару.
«У нас нема такої розкоші, як зупинити інвестиції! Наші клієнти знаходяться в ЄС та США, ми повинні задовольняти їхні вимоги або ми їх втратимо. Наразі в наших партнерів нема сумнівів у тому, що «Інтерпайп» — надійний постачальник. Ми це довели своєю працею за три роки. Тому мій фінальний меседж буде такий: «Вірте в нас! Вірте в українські компанії! Вірте в Україну!», — підсумував Олександр Гарькавий.
Як повідомлялося раніше, «Інтерпайп» розробив нові маршрути доставки продукції залізничним транспортом.
