Білоруська залізниця звернулася до польського виробника рухомого складу PESA Бидгощ із замовленням на ремонт дизель-поїзда ДП3-001, але отримала відмову. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на телеграм-канал спільноти білоруських залізничників.
Згаданий потяг отримав серйозні пошкодження після зіткнення з причепом трактора на переїзді минулого року.
Польське підприємство відмовило у проведенні необхідних ремонтно-відновлювальних робіт, пославшись на ситуацію з агресією Росії та Білорусі проти України та режим санкцій, введений ЄС.
Дизель-поїзд був поставлений підприємством PESA Бидгощ для Білоруської залізниці у 2013 році.
Варто відмітити, що складнощі із експлуатацією пасажирських потягів спіткають також залізницю РФ. Так, 10 січня потяг № 705 «Ласточка», що прямував із Нижнього Новгорода до Москви, був затриманий у місті Володимирі та не зміг виїхати звідти через технічну несправність. Даний тип поїзда створений на базі модельного ряду Siemens Desiro, а німецький виробник також відмовився обслуговувати рухомий склад країни-агресорки.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики