АТ “Укрзалізниця” на 2020 рік закладає можливість відремонтувати 300-500 вагонів. Про це сказав глава правління УЗ Євген Кравцов у інтерв’ю BBC Україна.
“Якщо зможемо тримати такі темпи, то за приблизно три роки зможемо забути про проблему вагонів економ-сегменту. Сподіваюсь, що цю ініціативу підтримують на рівні уряду і ми зможемо почати цю програму”, – сказав він.
За словами Кравцова, найбільше скарг у пасажирів викликають старі вікна, з яких дує, зношені туалети та опалення.
“Ми знайшли модель, як мінімальними коштами провести капітальний ремонт по цих позиціях. Це заміна вікон на нові склопакети, заміна санвузлів, заміна опалення. Підрахували, що за такою формулою можна провести оновлення одного вагона за мільйон гривень. Для порівняння – повністю новий вагон вартує сьогодні 25 млн гривень, а капітальний ремонт – 11-12 млн гривень”, – зауважив керівник УЗ.
Кравцов зазначив, що питання якості пасажирського рухомого складу прямо пропорційне кількості грошей, вкладених у його оновлення. Законом передбачено, що фінансування витрат на капітальні інвестиції має здійснювати держава.
“Але, на жаль, ми маємо ситуацію, що цей механізм не працює. Від держави йдуть нульові інвестиції у рухомий склад. Ми маємо використовувати власні кошти. Впродовж минулого року ми здійснювали багато заходів, покращили підходи до обслуговування потягів, до прибирання”, – сказав він.
Нагадаємо, у 2019 році Укрзалізниця капітально відремонтувала 8 електропоїздів
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
