Колишній голова Укрзалізниці Євген Кравцов вважає, що в основі “рецепту” виходу Укрзалізниці з кризи є скорочення непрофільних витрат та залучення додаткових коштів. Про це він пише у своїй авторській колонці на ресурсі НВ Бізнес. Топменеджер також зазначає, що минулий рік став підтвердженням стабільного розвитку УЗ, проте лише декілька місяців 2020 року поставили компанію в дуже скрутне становище. Причина — як суттєві прорахунки в управління компанією за останні місяці, так і негативні зовнішні чинники.
“Першочергово УЗ необхідно оптимізувати видатки та скоротити закупки, непов’язані з інвестиціями в основні засоби, розвитком та критичними сферами. Крім того, Укрзалізниця має запустити процес реалізації непрофільних активів, які в скрутний час вона просто не зможе утримувати. Далі компанія повинна отримати від держави можливість реалізації металобрухту на міжнародних ринках без обмежувальних мит“, – зазначає Кравцов.
Також успіх Перевізника залежить й від співпраці компанії з державою та КМУ. Кравцов переконаний, що зараз Укрзалізниці як ніколи необхідне впровадження програми державної підтримки, направленої на оновлення основних засобів з максимальним ступенем локалізації виробництва.
“Також має бути пропрацьовано питання зайвого фіскального навантаження — перш за все податку на землю та акцизу на дизельне пальне. Нагадаю, що четверту частину від чистого доходу (або 22 млрд грн) Укрзалізниця сплачує державі як податки та збори”, – зауважує Кравцов.
Нагадаємо, що 30 грудня 2019 року Кравцов заявив, що припиняє контракт із Укрзалізницею, щоб почати роботу в публічному державному секторі.
