Цьогоріч ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» виграло тендери на постачання 66 пасажирських вагонів. Це дасть змогу перезавантажити програму розвитку напряму пасажирського вагонобудування на КВБЗ й однойменної галузі загалом по Україні. Таку думку висловив голова наглядової ради товариства Володимир Приходько, пише Rail.insider.
«Як і для всіх підприємств України, для ПАТ «КВБЗ» 2023 рік став періодом перевірки на міцність та стійкість. Ми довели не тільки самим собі, а й Уряду, Адміністрації Президента, Верховній Раді України, Кабінету Міністрів, що здатні реалізувати важливе державне замовлення, працюючи в умовах воєнного стану. Контракт на 100 вагонів успішно виконано, причому 85% продукції виготовляли вже під завивання сирен повітряної тривоги, долаючи проблеми кооперації та логістики. Вивозили комплектуючі з районів обстрілів, розуміючи, що нашим партнерам ще важче. Однак вони теж дотримали свого слова», — наголосив Володимир Приходько.
Він додав, що на тендери 2023 року з постачання 44 та 22 пасажирських вагонів Укрзалізниці товариство прийшло «з репутацією надійних виробників».
«Робота у 2022–2023 роках допомогла нам отримати заслужену перемогу й нові замовлення. Це дасть змогу перезавантажити програму розвитку напряму пасажирського вагонобудування на КВБЗ й однойменної галузі загалом по Україні», — уточнив голова наглядової ради товариства.
Водночас будування вантажних вагонів стикається з багатьма складнощами.
«В Україні залишилося три підприємства з виготовлення вантажних вагонів. І через значне скорочення ринку цієї продукції вони змагаються за кожен десяток вагонів. Експорт зменшився, бо надто вже складною стала логістика з транспортування продукції до країн Середньої Азії, Балтії тощо», — уточнив Володимир Приходько.
Проте завдяки «прориву в пасажирському вагонобудуванні й позитивним зрушенням, що намітилися, у вантажному» товариство має змогу зробити крок уперед.
«Зокрема, збільшити тривалість робочого тижня, ухвалити рішення про підвищення рівня заробітної плати з 1 грудня 2023 року і в подальші періоди відповідно до зростання мінімальної зарплати в Україні протягом 2024 року. Цей крок допоможе покращити матеріальний стан працівників, скоротити плинність кадрів, займатися бронюванням кваліфікованих робітників», — наголосив очільник наглядової ради ПАТ «КВБЗ».
Як повідомлялося раніше, КВБЗ отримав право на випуск вантажних вагонів на колію 1435 мм.
