ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» дозволили виготовляти деталь «п’ятник 1Л», що використовується при складанні вантажних вагонів. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію підприємства.
Нещодавно на КВБЗ відбулося засідання приймальної міжвідомчої комісії з розгляду результатів випробування деталі «п’ятник 1Л». До неї долучилися представники АТ «Укрзалізниця», головний фахівець філії «Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту» і представники КВБЗ. За підсумками роботи було підписано акт про приймання нової продукції. Ухвалено рішення щодо виготовлення дослідної партії обсягом 1 тис. одиниць.
«Необхідність у розробці п’ятника власного виробництва виникла після того, як підприємства, в яких КВБЗ раніше закуповував ці деталі, припинили виробництво або потрапили під окупацію. Тож було затверджено план створення цієї продукції власними силами. Проведено проєктні роботи, зокрема розробку конструкції, виготовлення модельного оснащення та здійснено комп’ютерну емуляцію процесу литва. Під час виготовлення дослідних зразків на ливарній дільниці термічного цеху експериментували з температурними режимами та способами заливки розплавленого металу», — зауважується у дописі.
Наступними етапами стало погодження пакета конструкторської та технологічної документації в АТ «Укрзалізниця» і проведення внутрішніх приймально-здавальних випробувань.
«Таким чином виконано ще одне із завдань у межах програми «Зроблено в Україні» з опанування нової продукції, сталого рівня локалізації у вантажному вагонобудуванні. Такий ініціативний підхід до вирішення питань сприятиме розширенню кола потенційних постачальників і загалом позитивно позначиться на економіці країни», — підсумували у КВБЗ.
Як повідомлялося раніше, на КВБЗ розпочали складання 800-го пасажирського вагона.
