До фінського порту Ханко морем з Німеччини доправлено перший електровоз Siemens Mobility Vectron для приватного оператора вантажних перевезень Fenniarail. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway gazette.
Оператор замовив локомотив у вересні 2022 року. Він призначений для колії 1524 мм. Електровоз із потужністю 6,4 МВт з максимальною швидкістю 200 км/год має змогу тягнути вантажні поїзди вагою понад 2 тис. т.
Локомотив адаптовано до курсування у місцевих умовах. Серед особливостей — два дизельні силові модулі потужністю 180 кВт для операцій на «останній милі», ETCS і радіодистанційне керування для маневрування.
Очікується, що після випробувань і навчання персоналу він буде введений в експлуатацію в листопаді.
«Завдяки інвестиціям в електровози Fenniarail збільшує свою пропускну спроможність і відповідає вимогам суспільства та промисловості щодо екологічного переходу транспорту, — наголосив керуючий директор Лаурі Хельке. — Це придбання є історичною віхою у диверсифікації залізничного ринку Фінляндії».
Як повідомлялося раніше, Medway замовила 15 електровозів Vectron.
