Вантажний оператор Литовських залізниць LTG Cargo у період з 13 по 19 березня отримав 613 заявок клієнтів на перевезення вантажів між Литвою та зарубіжними країнами. Серед них — 72 заявки на експорт або імпорт із Білорусі, що були відхилені. Про це пише Rail.insider із посиланням на delfi.lt.
Після оцінки відповідності застосовуваним компанією принципам «санкційного контролю та нульової толерантності до ризику» було схвалено 447 заявок на перевезення вантажів. Водночас 121 заявку відхилили, рішення щодо ще 45 буде прийнято після детальної оцінки даних, наданих клієнтами.
«Більшість відхилених заявок на перевезення вантажів (72 одиниці) пов’язані з експортом або імпортом з/до Білорусі. 15 заявок на перевезення вантажу минулого тижня були відхилені після того, як було встановлено, що до вантажу причетні компанії, контрольовані білоруським урядом. Інші заявки були відхилені після оцінки інших комплексних ризиків (відповідності санкціям ЄС, США, ООН та інших, призупинення або розірвання контракту тощо)», — наголошується у дописі.
Найбільше заявок було відхилено на перевезення нафти — йшлося про 591 вагон із цим вантажем. Компанія також не схвалила заявки на транспортування 141 контейнера, 49 вагонів з будівельними матеріалами та 45 вагонів з хімічними й мінеральними добривами.
Загалом з 1 березня LTG Cargo отримала 1955 заявок на перевезення вантажів. Після оцінки відповідності застосовуваним компанією принципам санкційного контролю та нульової толерантності до ризику в березні було схвалено 1462 заявки на перевезення вантажів. Натомість 447 заявок було відхилено. Більшість із них стосувалася перевезення вантажів (258 одиниць) з/до Білорусі.
Як повідомлялося раніше, Литва може відмовитися від перевезень вантажів з РФ та Білорусі. Водночас Литовська залізниця посилює заходи протидії контрабанді на кордоні з Білоруссю.
