Миколаївська філія АМПУ перешкоджає роботі Укрзалізниці для обслуговування стивідорних компаній, що знаходяться на території Миколаївського порту. Про це повідомляє прес-служба філії «Одеська залізниця». Причиною недопуску працівників керівництво філії називає зникнення погоджених митних списків працівників залізниці на території пункту.
У регіональній філії «Одеська залізниця» повідомляють, що списки та звернення для врегулювання ситуації і недопущення зриву обслуговування стивідорних компаній було передано до порту, проте працівники служби безпеки ДП МФ «АМПУ» без пояснень відмовились від прийняття зазначених документів.
Залізничники зазначають, що 31 травня 2019 року у підприємства ТОВ «Сісайд Термінал», яка надає послуги з транспортної обробки вантажів, закінчується договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії, про що компанія була повідомлена заздалегідь.
“Залізниця готова укладати новий договір лише за умови повного дотримання законодавства та обстеження умов роботи залізничної під’їзної колії. Але наголошує на неналежному стані об’єкта. За результатами обстеження було виявлено низку недоліків. Залізничниками було надано телефонограму щодо заборони експлуатації 8 стрілочних переводів, де проводиться маневрова робота з вагонами власності АТ «Укрзалізниця». Відповідні документи направлені до Миколаївської філії адміністрації морських портів та ДП «ММТП»”, – зазначили в прес-службі філії.
Залізничники також стверджують, що зі свого боку заздалегідь повідомили Миколаївську філію та «Сісайд Термінал» про припинення контракту.
“Зокрема, що “після 00:00 годин 01.06.2019 р. припиниться подавання-забирання вагонів на під’їзну колію ТОВ «Сісайд Термінал» локомотивами власності ТОВ «Сісайд Термінал”. Водночас було надано пропозицію щодо надання дозволу організувати роботи з подавання-забирання вагонів локомотивами власності АТ «Укрзалізниця». І надати працівників, аби гарантувати безпеку руху при проведенні маневрової роботи. Станом на зараз дозвіл не надано”, – йдеться в повідомленні.
Також в УЗ застерігли Миколаївську філію АМПУ від подібних дій та наголосили на тому, що зрив роботи регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» може бути кваліфікований за ст. 279 Кримінального кодексу України (Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства)
“Дії АМПУ щодо лобіювання інтересів приватної компанії, яка монопольно надає послуги стивідорним компаніям, унеможливлюють будь-яку конкуренцію. Це може призвести до того, що основні виробничі компанії, (які є містоутворюючими з погляду сплати податків для всієї Миколаївської області), будуть позбавлені можливості обирати альтернативного залізничного оператора. А це, зі свого боку, викликає великі сумніви та може бути предметом дослідження правоохоронних органів”,- зазначили в прес-службі
Своєю чергою Адміністрація Миколаївського морського порту спростовує обвинувачення Укрзалізниці про блокування роботи в порту.
“Керівництво Миколаївського морського порту повідомляє, що АТ «Укрзалізниця» поширює недостовірну інформацію про блокування роботи Укрзалізниці на території порту, яка не відповідає дійсності про що буде надано детальне роз’яснення пізніше”, – повідомляє прес-служба порту.
У Миколаївському порту також зазначили, що “суть цього питання має дуже великий обсяг інформації” і пообіцяли опублікувати для ознайомлення всі необхідні підтверджувальні документи.
