Новини, Порти

Наступного року порти Дунаю мають обробити не менше 15 млн т вантажів, — Мінрозвитку

Міністерство розвитку громад та територій України планує, що у 2026 році порти Дунаю оброблять не менше 15 млн т вантажів. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.

За 11 місяців 2025 року порти Дунаю обробили понад 8 млн т вантажів. Також значно зросла ефективність роботи головного національного перевізника на Дунаї — ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство».

«У серпні була сформована наглядова рада, що стало ключовим кроком у впровадженні сучасних стандартів корпоративного управління. Вже протягом осені це дало змогу суттєво оптимізувати роботу річкового вантажного флоту: середня кількість караванів зросла у 3,8 раза, середньомісячний обсяг перевезень збільшився на 43%, а зворотне завантаження суден подвоїлося. Завдяки впровадженню нових корпоративних практик та оптимізації витрат операційні збитки скоротились у 1,5 раза, а адміністративні витрати зменшилися вдвічі», — наголошується у дописі.

Наступного року Мінрозвитку планує продовжити працювати над модернізацією морського та річкового транспорту і зміцненням логістичної стійкості країни.

Уточнюється, що пріоритетом залишатиметься ефективна робота морських портів, забезпечення стабільної експортно-імпортної логістики та відновлення їх матеріально-технічної бази. Значна увага приділятиметься безпеці водних коридорів, цифровізації всіх ключових процесів і формуванню портів як сучасних мультимодальних хабів, здатних залучати інвестиції та забезпечувати зручність для всіх учасників ринку.

Для розвитку Дунайських портів заплановано:

  • створення єдиної адміністрації Дунайського кластера та перетворення державних стивідорів на сучасні корпоративні підприємства;
  • максимальна автоматизація процесів у портах і розвиток Річкової інформаційної служби;
  • підвищення ефективності логістичного сполучення у напрямку морських портів Дунаю завдяки використанню мультимодальних рішень.

Очікується, що ці заходи забезпечать роботу портів Дунаю на рівні не нижче 15 млн т вантажів на рік. Також вдасться оптимізувати адміністративні витрати на 22 млн грн, зберегти понад 2 тис. робочих місць і забезпечити стабільну роботу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» на річці Дунай у напрямку портів ЄС.

Як повідомлялося раніше, цьогоріч у портах Дунаю планували обробити 10 млн т вантажів.

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.



Читайте також