Загальний обсяг капітальних вкладень найбільшого українського приватного оператора вагонів «Лемтранс» за підсумками 2022 року становив 306 млн грн. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на пресреліз компанії.
У 2022 році «Лемтранс» продовжив надавати пріоритет великим інвестиційним проєктам, які створюють умови для сталого розвитку в довгостроковій перспективі. Одним із ключових є напрям контейнерних перевезень.
«Попри війну, ми не зупинили інвестування в наші проєкти. За цей рік ми завершили будівництво та відкрили з партнером термінал у Мостиськах, — каже СЕО компанії «Лемтранс» Володимир Мезенцев. — Спільно з «Левада-Карго» (дочірня компанія «Лемтрансу») ми продовжили роботу над потенційним розвитком мережі інтермодальних терміналів, а також придбанням фітингових платформ і контейнерів. Інвестиції в межах цих проєктів становлять понад 290 млн грн».
Також у 2022 році компанія «Лемтранс» суттєву увагу приділяла енергонезалежності вагоноремонтного депо та забезпеченню стабільності роботи бізнесу.
За 12 місяців 2022 року обсяг планових і поточних видів ремонту вантажних вагонів на вагоноремонтних майданчиках «Лемтрансу» становить 6 тис. 941 одиниць.
За підсумками року «Лемтранс» перерахував до бюджетів усіх рівнів 1,3 млрд грн. До державного бюджету було перераховано 1,2 млрд грн, у т. ч. ПДВ — 762 млн грн. Місцеві бюджети поповнено на суму понад 95 млн грн. Єдиний соціальний внесок становить 87 млн грн.
Крім того, на підтримку ЗСУ, ТРО та гуманітарну допомогу населенню перераховано понад 22 млн грн. Компанія також передавала автотранспорт, бронежилети, виробляла протитанкові “їжаки” для оборони українських міст та пічки-буржуйки.
Як повідомлялося раніше, загальний обсяг капітальних вкладень ТОВ «Лемтранс» за підсумками 2021 року становив 332 млн грн.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики