В Інноваційному центрі АТ «НК «КТЖ» відбулася щорічна зустріч з дипломатичними місіями, присвячена питанням розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ, Середній коридор). Про це пише Rail.insider із посиланням на Rail-news.
Понад 30 послам іноземних держав, представникам ЄБРР та Світового банку презентували переваги і можливості ТМТМ, представили результати розвитку коридору та перспективи міжнародного співробітництва, продемонстрували підсумки залізничної галузі Казахстану за 2023 рік.
На зустрічі було зазначено, що за 10 років транзитні контейнерні перевезення через територію країни зросли у 4,7 раза. За підсумками минулого року обсяг транзитних перевезень перевищив 27 млн т, що є історично найкращим показником компанії. При цьому за 2023 рік обсяг вантажів, що перевозяться ТМТМ, збільшився майже вдвічі порівняно з 2022 роком і сягнув приблизно 2,8 млн т. На 2024 рік прогнозний обсяг ТМТМ становить 4 млн т. У середньостроковій перспективі — до 10 млн т.
Генеральний директор Global DTC Уї Тан Йонг, керівники регіональних представництв фінансових інститутів — Світового банку Андрій Міхнєв і Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) Хусейн Озхан зазначили, що ТМТМ стає флагманським проєктом співробітництва для багатьох держав.
«Європейський банк провів аналіз Середнього коридору. На сьогоднішній день це найстабільніший маршрут з огляду на геополітичні обставини у світі. Але навіть і без цього альтернатива завжди має бути у світі бізнесу. Плюс до всього проводиться робота зі зменшення термінів доставки вантажів через ТМТМ. Це цифровізація, будівництво нових контейнерних хабів, нових колій, вибори єдиного оператора і тарифу. Усі ці фактори створюють сприятливі умови для інвестицій», — сказав Хусейн Озхан.
Андрій Міхнєв наголосив, що дослідження Світового банку дало аналіз можливих рішень, які допоможуть збільшити нинішній обсяг вантажоперевезень на ТМТМ утричі.
«ТМТМ є одним із найперспективніших маршрутів з урахуванням поточної логістичної ситуації. Головне, що вже виконано величезну роботу і зараз потрібно вдосконалити те, що вже є», — сказав він.
Як повідомлялося раніше, Казахстан і Китай збільшать перевезення вантажів ТМТМ.
