Розвиток Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ), коридору Північ—Південь та інших напрямів може збільшити у середньостроковій перспективі обсяги перевезень через казахстанський порт Актау вп’ятеро. Про це пише Rail.insider із посиланням на Rail-news.
Морський порт Актау (Казахстан) може обробити до 70 тис. двадцятифутових контейнерів (ДФЕ) на рік. Очікується, що після оновлення парку перевантажувальної техніки у 2025 році показник зросте до 100 тис. ДФЕ на рік.
Водночас розвиток Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ), коридору Північ—Південь та інших напрямів може збільшити у середньостроковій перспективі обсяги перевезень через порт Актау вп’ятеро.
Згідно з попередньою оцінкою майбутніх обсягів, проведеної Європейським банком реконструкції та розвитку, за умови розвитку транспортних та логістичних потужностей приріст обсягів за Каспійським вузлом з 2030 до 2035 року становитиме не менше 1 млн ДФЕ на рік.
Також за оцінками Світового банку, для того, щоб підвищити привабливість ТМТМ, необхідне поєднання більшої ефективності завдяки якіснішій координації, логістиці та впровадженню цифрових технологій, а також інвестицій у середньостроковій перспективі.
Виконання цих заходів дасть змогу збільшити до 2030 року обсяг перевезень утричі — до 11 млн т. Найбільша частина обсягів транзитних вантажів припадатиме на торгівлю між Європою та Казахстаном, а також між Європою та Китаєм. При цьому приблизно 4 млн т будуть зумовлені прогнозованим попитом на контейнерні перевезення.
Виходячи з попереднього аналізу поточного стану, зовнішніх факторів та можливостей, стратегічних пріоритетів та завдань розвитку транспортно-логістичного комплексу республіки, морським портом Актау визначено головні концептуальні напрямки розвитку:
- модернізація та реконструкція наявних портових потужностей;
- поетапне розширення портової інфраструктури за рахунок припортових територій;
- усунення диспропорцій у розвитку під’їзних залізничних та автомобільних шляхів до морського порту.
Реалізація всіх етапів модернізації та розвитку порту Актау дасть змогу створити розвинену інфраструктурну мережу off-dock терміналів (у тилу портової зони) під управлінням вітчизняних та зарубіжних інвесторів, що доведе пропускну спроможність морської гавані до 960 тис. ДФЕ на рік.
Як повідомлялося раніше, обсяг перевезень ТМТМ може зрости втричі до 2030 року.
