За минулий тиждень Укрзалізниця перевезла 637,8 тис. пасажирів, що на 23 тисячі більше ніж за минулий рік в аналогічний тиждень. Про це повідомляє Перевізник на своїй сторінці у Facebook.
Як зазначив голова правління товариства Олександр Перцовський, за звітний період вагон в середньому перевіз 468 пасажирів проти 411 минулого року. Тож, ефективність зросла на 13%. Зокрема збільшилась кількість перевезених дітей та військових.
“Пріоритет, як і визначили відразу, тримаємо залізно: військові (10,5 тис. місць, практично х2 до минулого року, віддано зі спецрезерву тим, завдяки кому можуть подорожувати всі решта!) та дитячі групи (таких 26 тис. пасажирів – 44% збільшення)“, – відзначив Перцовський
Пасажирські перевезення Укрзалізниці за 4-10 серпня 2025 року
Відзначимо, що Укрзалізниця і так з початку війни збільшила оборотність пасажирських вагонів удвічі. Однак за багатьма популярними напрямками попит на квитки продовжує суттєво перевищувати пропозицію місць. На найпопулярніші напрямки попит — 5-8 пасажирів на одне місце, що призводить до швидкого розкуповування квитків одразу після відкриття продажів.
“Однак попит в піковий період шалений. Більшість прагне подорожувати залізницею. Так, зі столиці на Львів — за 160 тисяч пошукових запитів проти 21 тис. наявної пропозиції місць. Її, на жаль, як би ми не хотіли в 8 (!) разів не наростити на літо”, – заявив Перцовський.
Популярні напрямки УЗ в піковий сезон з 4 по 10 серпня 2025 року
Читайте також: Що губили пасажири УЗ у 2025 році: від шолома для кота до фото Бандери.
В УЗ також відзначили, що збільшити кількість місць в поїздах можливо, за умови стабільного фінансування, в тому числі державного та з місцевих бюджетів, для:
- закупівлі нових вагонів та поїздів Інтерсіті+; (З початку року КВБЗ передав Укрзалізниці 39 пасажирських вагонів)
- проведення капітальних ремонтів наявного парку (За п’ять років УЗ втратила понад 1 тис. пасажирських вагонів);
- модернізації застарілого рухомого складу.
“Однозначно треба додавати вагони, виробляти ще більше (зробили, нагадаю, рекордне замовлення на 100 вагонів цього року!) і додавати Інтерсіті“, – резюмував Перцовський.
Загалом же пасажирські залізничні перевезення недофінансовані на 20 млрд грн.
