Стартувало будівництво інноваційних маневрових локомотивів Rail Force One із тяговими акумуляторними батареями на борту. Передбачається, що у порту Роттердам ці локомотиви замінять маневрові тепловози, повідомляє railinsider із посиланням на railfreight.com.
Rail Force One працюватимуть як на змінному, так і на постійному струмі і будуть обладнані системою рекуперативного гальмування. При цьому тягові акумуляторні батареї дозволятимуть їм працювати і на неелектрифікованих дільницях.
«Порт Роттердам прагне нейтралізувати викиди вуглецю до 2050 року. Тому розглядає локомотив з нульовими викидами як важливий крок у подальшу декарбонізацію логістичного ланцюга», — прокоментував Еміль Хоогштеден, комерційний директор адміністрації порту Роттердам.
Локомотив є спільною розробка компанії Rail Innovators Group (RIG, Нідерланди) і китайської корпорації CRRC. Відповідна угода була підписана в 2018 р. Введення локомотива в експлуатацію заплановано на 2024 р.
