Внутрішній водний транспорт є конкурентною альтернативою автомобільному й залізничному транспорту. Зокрема, це екологічно чиста альтернатива як з погляду споживання енергії, так і шумового забруднення. Про це повідомляє EU-funded project Assistance for Dnipro Transport Development.
“У баржі, порівнюючи з іншими видами транспорту, найбільша пропускна здатність. Річковий транспорт здатний перевозити набагато більші обсяги негабаритних вантажів, таких як вугілля, металопродукція, зернові тощо”, – ідеться в повідомленні.
Окрім того, як зазначається, внутрішній водний транспорт забезпечує високий ступінь безпеки, зокрема, якщо мова йде про перевезення небезпечних вантажів.
“Зрештою, він сприяє зниженню перевантаження дорожніх мереж в густонаселених регіонах”, – додали у повідомленні.
Нагадаємо, вантажоперевезення ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) у листопаді 2019 року становило 184,6 тис. т при плані 200 тис. т. Обсяг вантажоперевезень річковим флотом склав 162,2 тис. т, морським флотом – 22,4 тис. т.
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
[democracy id=”18″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
