У першому кварталі 2021 року Придніпровська залізниця заощадила паливно-енергетичних ресурсів на 17,3 млн грн. Про це повідомляє пресслужба філії.
Зокрема, за цей період було зекономлено понад 610 т дизельного пального, 1 млн кВтг електроенергії, 6,6 тис. м³ природного газу, 9 Гкал теплової енергії, що становить майже 33% річного плану.
Як заощаджували пальне?
Економію дизельного пального на залізниці досягли переважно за рахунок використання локомотивними депо Мелітополя, Полог та Синельникового тепловозів ТЕ33АС «Тризуб» замість 2ТЕ116. Було також відмінено низку тривалих енергомістких обмежень швидкості руху поїздів на ділянках Запоріжжя-2 – Передатна та Комиш-Зоря – Магедове і збільшено середню вагу вантажного поїзда до рівня минулого року.
Як заощаджували електроенергію?
Основними заходами, які дозволили заощадити електроенергію у тязі поїздів, була відміна ряду тривалих енергоємких обмежень швидкості руху поїздів на ділянках Саксагань – Рокувата, Зав’ялівка – Кам’яне Поле, Мирова – Канцерівка та Нікопольбуд – Нікополь; збільшення середньої ваги вантажного поїзда до рівня минулого року; виключення з роботи по одному тяговому агрегату або тяговому трансформатору, якщо це дозволяла поїзна ситуація.
Загалом на енергоощадні заходи в першому кварталі 2021 року регіональна філія витратила майже 108 тис. грн.
Нагадаємо, у 2020 році на Львівській залізниці завдяки гальмуванню заощадили майже 7 млн грн.
