У регіональній філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» 20 квітня провели виставку локомотивів. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію регіональної філії.
Під час заходу на станції Харків-Балашовський представили п’ять модернізованих локомотивів.
«Фахівці локомотивного депо Основа модернізували системою охолодження дизелів тепловоз серії ТЕП-70, замінивши аксіально-поршневі мотор-насоси на електричні мотор-вентилятори МВ-11 із живленням від головного генератора. За п’ять років ця система охолодження зарекомендувала себе більш надійною та ефективною порівняно зі стандартною гідростатистичною системою», — зауважується у дописі пресслужбі.
Також модернізовано кабіну машиніста з покращенням звукоізоляційних і теплозахисних властивостей. Для цього використали спінений синтетичний каучук, мінеральну вату та паробар’єр.
Відновлений також тепловоз ЧМЕ3 № 2325 локомотивного депо Лозова. Кузов і машинне відділення тепловоза пофарбували, замінили крісла в кабіні машиніста. Встановлено також “панелі автоматів вітчизняного виробництва, нові електронні датчики температури води та дизельної оливи”.
Тепловоз ЧМЕ3 № 5444 локомотивного депо Гребінка “забезпечили сумкою-холодильником, замінили тепло-шумоізоляцію в кабіні, а також встановили світлодіодні буферні ліхтарі українського виробника”.
Під час підготовки до огляду фахівці локомотивного депо Полтава в електровозі ВЛ82м відновили внутрішнє обладнання кабіни машиніста, встановили світлодіодне освітлення та замінили LED-лампи на прожектори.
Фахівці локомотивного депо Харків-Сортувальний представили на виставці тепловоз ЧМЕ3 № 4255, в якому модернізували кабіну машиніста системою охолодження ЕТ.583.00. «Також тепловоз обладнаний світлодіодним освітленням, що сприяє значній економії електроенергії; радіостанцією «Оріон РВ-4». Встановлено регулятор тиску повітря АК-11Б, у кабіні є холодильник, мікрохвильова піч», — розповіли у пресслужбі регіональної філії.
Як повідомлялося раніше, на Придніпровській залізниці представили оновлені локомотиви та електропоїзд.
