АТ «Укрзалізниця» та іспанська залізнична компанія Renfe готують перші напрацювання у межах пілотного проєкту щодо впровадження потягів, які адаптуються до різної ширини колії — 1520 мм/1435 мм/1668 мм. Про це повідомила перший віцепрем’єр-міністр—міністр економіки України Юлія Свириденко на спільній пресконференції з міністром економіки, торгівлі та підприємництва Королівства Іспанія Карлосом Куерпо Кабальєро в Києві, пише Rail.insider із посиланням на Укрінформ.
За словами Юлії Свириденко, зараз розробляється дорожня карта із реалізації проєкту. Опрацьовуються питання проєктування, випробування та виготовлення вагонів, обладнаних розсувними колісними парами, а також пристроїв зміни ширини колії, їх тестування, сертифікація системи в країнах експлуатації.
«Для реалізації проєкту планується створення консорціуму іспанських компаній, які звернуться до Міністерства торгівлі Іспанії для залучення проєктного фінансування через механізм Фонду корпоративної інтернаціоналізації (FIEM) для АТ «Укрзалізниця», — зауважила міністр економіки.
Її іспанський колега Карлос Куерпо Кабальєро у відповідь на запитання журналістів додав: «Цей проєкт має не тільки величезне економічне значення, він також має дуже велике символічне значення, оскільки це допоможе з’єднати Україну з європейськими країнами. Зараз обидві команди працюють над розробкою технічних деталей цього проєкту і також визначають необхідну суму. Щойно завершиться підготовка технічного проєкту та стане відома фінальна вартість, Іспанія зробить свій внесок у цей проєкт».
Як повідомлялося раніше, Іспанія поділиться з УЗ досвідом у технологіях інноваційної систем зміни ширин колії.
