Спільний координаційний центр (СКЦ) у Стамбулі оголосив про неможливість складання інспекційного плану на 1 червня через чергову безпідставну відмову російської делегації реєструвати вхідний флот на прямування «зерновим коридором». Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Упродовж двох днів, 30 та 31 травня, РФ без пояснень зареєструвала для інспекції лише одне вхідне судно на порт Чорноморськ, водночас інші сторони СКЦ підтвердили до участі в «зерновому коридорі» 10 суден на три порти.
«Деструктивна позиція РФ та відсутність зареєстрованих суден на інспекцію унеможливлює складання інспекційного плану на сьогодні, про що всі сторони були повідомлені Секретаріатом СКЦ», — пояснили у дописі.
У черзі на інспекцію в територіальних водах Туреччини очікують 50 суден, на які має бути завантажено 2,4 млн т продовольства для світу. Це майже вдвічі більший обсяг, ніж було експортовано в травні. Деякі судна очікують інспекції СКЦ понад три місяці. Це понад 1 млрд доларів збитків, які позначаються на кінцевій вартості продовольства для світу.
Українська делегація направила лист до Секретаріату СКЦ з вимогою відновити повноцінну роботу в складі трьох інспекційних команд та дев’яти інспекцій на день, як того вимагають процедури СКЦ. Українські інспектори наразі перебувають в СКЦ і готові негайно приступити до роботи в разі відновлення реєстрації суден.
«Сподіваємося, що партнери по Ініціативі все ж таки знайдуть рішення та припинять цей шантаж РФ всього світу. Адже значення Зернової Ініціативи вже доведено світовим продовольчим ринком і світ не має мовчати», — наголосили у міністерстві.
Нагадаємо, що після тривалої перерви, пов’язаної з блокуванням РФ роботи зернового коридору, з портів Великої Одеси у неділю, 28 травня, вийшли чотири балкери.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
