Майже 50 суден, що перебувають в акваторії Каховського водосховища, будуть перебазовані вище Запорізького району гідротехнічних споруд, аби запобігти їх викиданню на мілину внаслідок пересихання водосховища після підриву російськими окупаційними військами греблі Каховської ГЕС. Про це повідомив голова Адміністрації судноплавства Євгеній Ігнатенко, передає Rail.insider із посиланням на «Порти України».
«Адміністрація судноплавства другий день активно працює із судновласниками, чиї судна наразі перебувають в акваторії Каховського водосховища. Це майже 50 суден. Наше завдання — сприяти у забезпеченні їхній безперешкодній передислокації з місць базування вище по Дніпру через Запорізький шлюз. За Дніпрогесом річка Дніпро залишиться судноплавною. Нижче — ще тривалий час ні. Після падіння рівня води судна там опиняться на мілині, а це може загрожувати розливом пально-мастильних матеріалів», — написав Євгеній Ігнатенко у Telegram за підсумками наради у Херсоні 7 червня під керівництвом міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олександра Кубракова та за участі усіх причетних міністерств та служб.
Річка Дніпро є основною артерією річкового судноплавства України. А Каховський шлюз був крайнім дніпровським шлюзом, що випускав усі судна в бік відкритого моря.
«Фактично нам перекрили ворота для українського експорту. Але зараз ми маємо проблеми й вище за течією. Рівень води у Каховському водосховищі падає на 10 см щогодини. Допустимий рівень на нижньому бьєфі Запорізького шлюзу — 14 м, сьогодні на ранок фіксували 16 м. Тому за умови падіння рівня нижче цієї позначки ми не зможемо проводити шлюзування в Запоріжжі», — зазначив керівник Адміністрації судноплавства.
Євгеній Ігнатенко наголосив, що терористичний акт РФ буде мати катастрофічні наслідки для всього регіону загалом і майбутнього відновлення судноплавства зокрема. Через різке підтоплення територій зруйновано та виведено з ладу інфраструктуру портів та терміналів, розташованих в області, багато затонулих суден. Крім того, надходять повідомлення про потрапляння у воду значної кількості мастила та інших небезпечних і забруднюючих речовин, а також нерозірваних мін та боєприпасів.
Адміністрація судноплавства має свої катери, які запропонувала Херсонській ОВА для допомоги. Також у Адміністрації судноплавства є мобільні лабораторії, які вже їдуть на Херсонщину з Одеси разом із персоналом та відслідковуватимуть ступінь забрудненості середовища. Відстежується ситуація і в Миколаєві — до вечора 7 червня рівень води там виріс на 1 м.
У зоні можливого затоплення перебувають понад 80 населених пунктів, при цьому максимальні наслідки теракту будуть через три–п’ять днів. Збитки лише водним ресурсам, за попередніми даними, становили вже 2 млрд грн. В «Укргідроенерго» кажуть, що на відновлення дамби знадобиться п’ять років.
Як повідомлялося раніше, «АрселорМіттал Кривий Ріг» призупинив виробництво через підрив Каховської ГЕС.
