Упродовж 2021 року регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» зекономила паливно-енергетичних ресурсів усіх видів на суму 60,7 млн грн. Про це пише Rail.insider із посиланням на пресслужбу регіональної філії.
На запровадження енергоощадних заходів залізничники спрямували понад 19 млн грн.
За минулий рік їм вдалося зекономити 2025,3 т дизельного пального, 6,25 млн кВт·год електроенергії, 12,3 тис. м3 природного газу, 59,9 Гкал теплової енергії.
«Заощадити дизпальне вдалося переважно за рахунок використання тепловозів ТЕ33АС замість 2ТЕ116 у локомотивних депо Мелітополь, Пологи, Синельникове та Нижньодніпровськ-Вузол; відміни тривалих енергоємних обмежень швидкості руху поїздів на дільницях Запоріжжя ІІ—Передатна і Комиш-Зоря—Магедове та збільшення середньої ваги вантажного поїзда», — зауважили у пресслужбі.
Основними заходами, які дали змогу економити електроенергію у тязі поїздів, стали: відміна тривалих енергоємних обмежень швидкості руху поїздів на дільницях Саксагань—Рокувата, Зав’ялівка—Кам’яне Поле, Мирова—Канцерівка, Нікопольбуд—Нікополь; збільшення середньої ваги вантажного поїзда, зменшення резервного пробігу електровозів у вантажному русі, а також вилучення з роботи по одному тяговому агрегату (трансформатору), якщо дозволяла поїзна ситуація.
Економію електроенергії в стаціонарній енергетиці забезпечило використання в структурних підрозділах залізниці сучасних світлодіодних та енергоощадних ламп, систем автоматичного керування зовнішнім освітленням та приладів обліку електричної енергії.
Еколого-теплотехнічне налагодження котлоагрегатів, утеплення будівель, заміна дерев’яних вікон сучасними металопластиковими допомогли залізничникам заощаджувати природний газ.
Як повідомлялося раніше, завдяки енергозбереженню Одеська залізниця заощадила майже 52 млн грн.
Фото — Trainpix
