Болгарія розпочала будівництво найбільшого залізничного тунелю на Балканах. Про це пише railinsider із посиланням на railfreight.com.
Тунель розміщуватиметься у Болгарії, біля столиці країни — Софії — та на шляху між населеними пунктами Елин Пелин і Вакарел. Він матиме довжину 7 км, буде облаштований двома парами колій та пропускатиме вантажні поїзди зі швидкістю до 120 км/год.
Будівництво тунелю є частиною проєкту «Модернізація залізничної дільниці Елин Пелин — Костенець», що фінансується державними програмами «Транспортна інфраструктура 2014 — 2020» і «Транспортний зв’язок». Увесь проєкт коштуватиме 498 млн болгарських левів (приблизно 255 млн євро).
Ця ініціатива полегшить вантажні перевезення вздовж залізничного вантажного коридору Схід/Східне Середземномор’я, який є частиною мережі TEN-T. Це важливо, оскільки Болгарія — транзитна країна для перевезень між Центральною та Південно-Східною Європою. Наприклад, такі компанії, як Rail Cargo Group і Hupac, використовують її залізничну мережу та термінали на шляху до Туреччини.
Більше того, компанія Ocean Rail, яка керує поїздами, що з’єднують грецький порт Пірей і Центральну Європу через Балкани, нещодавно запустила нову послугу через Болгарію. Поїзди прямують із Кулати на грецько-болгарському кордоні та Драгомана біля Софії до Сербії, Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії.
Як повідомлялося раніше, Фінляндія та Естонія уклали меморандум щодо будівництва тунелю між країнами.
