У столиці Угорщини — Будапешті — завершилася реконструкція залізничного мосту через Дунай. Про це пише Rail.insider із посиланням на railfreight.
Міст, що з’єднує райони Буда і Пешт в угорській столиці, відновив роботу наприкінці минулого тижня.
Дунайський залізничний міст — важлива залізнична ланка для пасажирських і вантажних поїздів. За даними національної залізничної компанії Magyar Államvasutak (MÁV), саме ним проходять 90% залізничних перевезень між східним і західним кордонами Угорщини, зокрема і транзит.
«Три найважливіші транс’європейські залізничні коридори Європи проходять тут. Вони з’єднують голландські порти та Іспанію з Україною, Румунією, Чорним морем та Балканами», — сказав державний секретар Угорщини, відповідальний за транспорт у Міністерстві технологій і промисловості, Давід Вітезі.
Під час реконструкції, вартість якої становила понад 90 млн євро, кількість залізничних колій на мосту на магістралі Southern Link Railway збільшено до трьох.
Як пояснив президент і генеральний директор MÁV Золтан Паффері, 500-метровий залізничний міст щодня перетинають у середньому майже 100 вантажних і 140–150 пасажирських поїздів.
