Новини, Перевезення

У серпні Укрзалізниця збільшила середньодобове навантаження зерновозів на 12,5%, – Андрій Рязанцев

За тринадцять днів серпня 2019 року Укрзалізниця збільшила середньодобове навантаження зерновозів на 12,5%. За словами Директора з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрія Рязанцева, у серпні цього року в середньому на добу Укрзалізниця навантажує 1581 зерновоз проти 1405 вагонів за аналогічний період минулого року.

«За обсягами навантажень зернових ця цифра більша на 14,6% – у серпні цього року навантажено 105,8 тис. тонн проти 92,3 тис. тонн у серпні 2018 року.  Отже, кожен зерновоз перевозить в середньому більше зерна ніж торік, і це позитивний показник використання вагонного парку», – зазначив Андрій Рязанцев.

Він також додав, що орієнтованість на потреби клієнта та співпраця з ними дозволила Укрзалізниці створити умови, за яких вдалося наростити обсяги перевезень зернових. Зокрема, це суттєве збільшення кількості маршрутних станцій, запровадження перевезень за чітким графіком та збільшення кількості зерновозів, задіяних у перевезеннях. Так, у липні цього року в перевезенні зернових було задіяно на 6,5 тис. вагонів більше ніж у відповідний період минулого року.

«Середньодобова кількість навантажених зерновозів зросла на 13,4% або на 1187 зерновозів щодня. Ми отримали додатково 22 поїзди по 54 вагони, що завантажують інфраструктуру. Це ефект надлишкового парку зерновозів, який утворився останніми роками на ринку перевезень, і він спричиняє низку додаткових ризиків. Серед них – проблема пропускної спроможності станцій, на яких відстоюються зерновози», – зазначив Андрій Рязанцев.

Саме тому Укрзалізниця закликає операторів зернового ринку максимально ефективно використовувати вагонний парк та активно інвестувати кошти в розбудову інфраструктури для зберігання та первинної обробки зернових.

«Відсутність розвиненої інфраструктури створює негативну ситуацію, коли вагони перетворюються на склади на колесах. Це перешкоджає Укрзалізниці надалі покращувати свою операційну діяльність, тож сьогодні ми вкотре закликаємо учасників спрямувати зусилля на розбудову інфраструктуру для зберігання зернових», – зазначивАндрій Рязанцев.

Нагадаємо, що раніше голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов заявив, що Укрзалізниця здатна перевозити до 40 млн тонн зернових на рік.

«Одразу кажу: Укрзалізниця здатна перевозити до 40 млн тонн зернових на рік вже сьогодні. Це цілком реалістичний прогноз. Ми можемо вийти на перевезення 3,8 млн тонн щомісяця, якщо буде ритмічне замовлення і планування 12 місяців на рік. Але якщо говорити стратегічного, ми приготували плацдарм для ефективної логістики і перевезень у 5 млн тонн на місяць зернових. Це ті потужності, які ми здатні забезпечити за ідеальних умов з боку інших учасників ринку», – зазначив Кравцов.

Нагадаємо, директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев назвав  кілька чинників, які гальмують перевезення зернових вантажів, зокрема, це відсутність економічно обґрунтованої системи тарифоутворення та недостатня спланованість перевезень вантажовідправниками.

 



Читайте також