Упродовж січня–листопада 2020 року залізничники середнім ремонтом відновили близько 1,2 тис. км колій, що майже на 50% більше від плану. Про це повідомляє пресслужба Перевізника.
Окрім середнього ремонту, за 11 місяців ще понад 90 км колій було реконструйовано та 37,5 км капітально відремонтовано. Колійники подбали й про підтримання у справному стані стрілочних переводів – відремонтували понад 950 комплектів цих пристроїв та уклали майже 270 нових комплектів.
Відновлення колійної інфраструктури залізничники здійснюють переважно на головних напрямках з інтенсивним рухом поїздів: Київ — Дніпро, Київ — Львів та Київ — Одеса та до кінця 2020 року планують ще низку колійно-ремонтних робіт:
- на західному напрямку передбачається реконструювати майже 10 км колії на перегоні Рудня-Почаївська – Верба;
- капітально відремонтувати понад 14 км колії на перегонах Вигнанка – Шманьківчики та Городенка завод – Стефанешти;
- оновити середнім ремонтом 20 км колії на перегонах Устилуг – Ізов, Копиченці – Гадинківці, Ізов – Лудин та Чоп – Держкордон.
Також на окремих станціях передбачається реконструкція 7 комплектів стрілочних переводів.
В Укрзалізниці визнали, що 2020 рік став провальним за кількістю проведених ремонтів та модернізації колії.
Раніше Rail.insider повідомляв, що за весь минулий рік Укрзалізниця капітально відремонтувала 130 км колії, 353 км реконструювала.
