АТ «Укрзалізниця» проти скасування граничних строків експлуатації вагонів, оскільки це створюватиме ризики для безпеки залізничних перевезень в Україні. Так у компанії відповіли на запит агентству «Інтерфакс-Україна», пише RAIL.insider.
«У конструкцію вагонів закладено певний запас надійності та довговічності», — пояснили у компанії та додали, що з урахуванням умов експлуатації вантажних вагонів їхній технічний стан після трьох–п’яти років використання змінюється, зокрема і запас надійності та довговічності.
Таким чином для подальшого встановлення залишкового ресурсу вантажного вагона проводиться технічне діагностування відповідно до затверджених програм подовження строків служби вагонів, що передбачатиме оцінку стану вже з урахуванням запасу їх надійності та довговічності.
В Укрзалізниці повідомили, що наразі компанія не може спрогнозувати майбутню кількість вантажних вагонів у зв’язку з дією наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України № 267, за яким на період воєнного стану та шести місяців після нього допускатиметься подовження строку експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті після закінчення граничного строку їх експлуатації.
Як повідомлялося раніше, КВБЗ наполягає на жорсткому контролі терміну служби вагонів та реалізації наказу № 647.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
