У поточному році в Укрзалізниці фактично провалені закупівлі запасних частин для локомотивів та вагонів. Про це в інтерв`ю виданню Rail.insider розповів директор з комерційної та логістичної роботи АТ «Укрзалізниця» Олександр Заруба.
«Ми не можемо швидко відремонтувати вагони і підготувати локомотиви. У 2021 році фактично провалені закупівлі по всіх критичних позиціях. По вагонах основні деталі – кришка люка, балка, рама – закуплені на рівні 6%. На жаль, якщо прийти і сказати, що я через 3 дні хочу вантажити по 1 тис. зерновозів щодоби, напевно, це буде неможливо», – розповів він.
За словами фахівця, наразі компанія змушена більше уваги приділяти рухомому складу, на який є стійкий попит на ринку. «Укрзалізниця зараз не відчуває профіциту коштів. Тому ми вибираємо, який рід рухомого складу ремонтувати. І це залежить від попиту на ринку. Так, спостерігається стійкий попит на піввагони. Тому робиться наголос на їх ремонт, підготовку і збільшення робочого парку», – повідомив Олександр Заруба.
Він додав, що через зростання попиту на зерновози в поточному сезоні також збільшений їхній робочий парк.
Разом із тим, директор з комерційної та логістичної роботи АТ «Укрзалізниця» розповів, що в планах закупівель на 2022 рік, що формуються зараз, намічено робити акцент на фінансування ремонтів колії, локомотивів та вагонів.