У 2018 році Укрзалізниця сплатила понад 13 млрд грн податків до державного та місцевого бюджетів і 7,4 млрд грн єдиного соціального внеску. За таких обсягів податкових відрахувань Укрзалізниця посіла місце у десятці лідерів загального рейтингу ТОП-200 платників податків країни та перше місце серед підприємств транспортної галузі. Про це повідомив директор з економіки і фінансів Укрзалізниці Андрій Рязанцев, передає прес-служба УЗ
За словами Рязанцева, загалом торік Укрзалізниця сплатила у вигляді податків та обов‘язкових платежів, у тому числі соціальних, близько 45% від створеної доданої вартості компанії.
«Це досить високий показник, адже в середньому в Україні податкове навантаження із соціальними нарахуваннями складає 37-38%, у країнах західної Європи — 41%, а в такій розвиненій країні, як Японія, — взагалі менше 22%», — розповів Андрій Рязанцев.
Він також зазначив, що у 2019 році Укрзалізниця матиме додаткове податкове навантаження, пов’язане зі сплатою земельного податку. В Укрзалізниці підрахували, що у зв’язку зі збільшенням майже в 4 рази коефіцієнту зі сплати земельного податку у 2019 році компанія має сплатити 4,2 млрд грн земельного податку. Для порівняння: торік сплачено 1,2 млрд грн податку на землю.
«У цьому році маємо додатково сплатити 3 млрд грн податку на землю, а це ще близько 6-7% до показника податкового навантаження. Отже, загальне податкове навантаження на Укрзалізницю у 2019 році слід очікувати вже на рівні 51-52%. Цей показник значно перевищує рівень податкового навантаження Японії, країн західної Європи та впритул наближений до показників США та Швеції», — повідомив Андрій Рязанцев.
Він також підхреслив, що в жодній країні залізниця не сплачує податок на землю, у тому числі в сусідніх Польщі, Білорусі та інших. За словами Рязанцева, необхідно встановлювати оптимальне податкове навантаження, щоб платники податків відносно безболісно для своїх фінансів погоджувалися сплачувати встановлені платежі, отримуючи за це адекватні суспільні послуги
