Філія «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» 4–12 вересня за результатами тендерів уклала угоди на постачання вугілля на 151,55 млн грн. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Наші гроші».
В усіх випадках на аукціонах була велика конкуренція, однак фірми, що робили знижки до 20% від очікуваної вартості, зрештою відмовилися від укладання угод з різних причин. І перемоги отримали компанії, що зробили найдорожчі пропозиції.
Торги проводились у системі «Прозорро.Маркет» за процедурою запит цінових пропозицій. Тут учасники мають змогу зробити стартову пропозицію і більше не торгуються.
На тендер розміром 40,28 млн грн прийшло семеро учасників, але шестеро з дешевшими пропозиціями відмовилися від підписання договорів. Це були ТОВ «Енергопостач Трейд», ТОВ «Ресурси батьківщини», ТОВ «Гірничий ресурс», ТОВ «Мікс Сервіс Груп», ТОВ «Західмаркет» і ТОВ «Енерго Восток Антрацит» із цінами 9 тис. 872–11 тис. 644 грн/т із ПДВ.
«Енергопостач Трейд» пояснив відмову підвищенням гуртових цін, «Гірничий ресурс» — об’єктивними обставинами, «Західмаркет» — лікарняним директора, а «Енерго Восток Антрацит» — якимись «об’єктивними обставинами, які виникли нещодавно та унеможливлюють своєчасне та належне виконання поставок». Решта не надала забезпечення і не підписала договір. Таким чином переможцем став найдорожчий учасник «Д.Трейдінг» із ціною 11 тис. 900 грн/т. Фірма виграла торги, не скинувши жодної копійки від очікуваної вартості замовника, на відміну від усіх інших учасників.
За аналогічним сценарієм пройшли два наступні тендери Пасажирської компанії. Після самовідводів шести фірм підряд за стартовою ціною 49,12 млн грн забрало ТОВ «Макрокапітал» з ціною вугілля 11 тис. 892 грн/т.
І також шість учасників відмовилися від укладання угод за підрядом 54,09 млн грн, який зрештою отримало ТОВ «Коаленержи» з ціною 11 тис. 604 грн/т.
Кількома днями раніше Пасажирська компанія замовляла вугілля ДГ (13-100) на 5% дешевше — по 11 тис. 280 грн/т. Тут постачальником було обрано ТОВ «Гірничо-збагачувальна фабрика «Центр». І перед нею також відмовилися від укладання угод п’ять компаній.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця замовила обладнання на понад 930 млн грн.
