Кабінет Міністрів забезпечив фінансування державного підприємства «Нацпроєкт «Повітряний експрес» для припинення реалізації проєкту пасажирського залізничного сполучення Києва з аеропортом «Бориспіль». Відповідну ухвалу уряд прийняв на засіданні 16 лютого, передає Rail.insider із посиланням на «Бізнес Цензор».
Як зазначається у пояснювальній записці до документа, це дасть змогу мінімізувати збитки України, пов’язані із припиненням дії кредитного та комерційного договорів, підписаних між ДП «Нацпроєкт «Повітряний експрес» та китайською корпорацією China National Complete Engineering Corporation спільно з Експортно-імпортним банком Китаю.
Очікується, що внаслідок поновлення переговорів та розірвання договорів українській стороні можуть повернути приблизно 73,7 млн доларів.
У пояснювальній записці також наголошується, що наразі ДП «Нацпроєкт «Повітряний експрес» не є платоспроможним і, щоб підприємство могло припинити дію договорів за згаданим проєктом, необхідно погасити борги із зарплат і платежів до держбюджету, а також акумулювати кошти на участь у судових суперечках.
Зокрема, підприємство має заборгованість: із зарплат — 831 тис. грн, зі сплати податку на доходи фізосіб — 341 тис. грн, з військового збору — 28,5 тис. грн, щодо ЄСВ — 222 тис. грн.
Зауважимо, що в Україні тривалий час існував нереалізований національний проєкт «Повітряний експрес» — залізничне пасажирське сполучення Київ—Міжнародний аеропорт «Бориспіль», будівництво інших інфраструктурних об’єктів Київського регіону». Для його реалізації у 2011 році під держгарантії було укладено кредитний договір з Експортно-імпортним банком Китаю на суму 372,3 млн доларів. Генеральним підрядником для виконання робіт із будівництва «під ключ» було визначено CCEC.
У червні 2015 року стало відомо про готовність України та Китаю обговорити можливість перенаправлення кредитних коштів, передбачених для «Повітряного експреса», на інші проєкти, а у березні 2016 року Мінінфраструктури одержало згоду китайських партнерів на переформатування проєкту «Повітряний експрес».
Водночас 30 листопада 2018 року Укрзалізниця запустила залізничні експреси до аеропорту «Бориспіль» зі змінним графіком від 21 до 30 рейсів на добу. За пів року вони перевезли понад 360 тис. пасажирів.
