Найбільша китайська компанія-автовиробник FAW, яка перебуває у державній власності, запустила свій перший спеціалізований регулярний потяг до Європейського Союзу. Про це пише Rail.insider із посиланням на Logist.
За словами організаторів маршруту, він дасть змогу суттєво пришвидшити логістику доставки до Європи готових машин, запчастин і комплектуючих, а також скоротити транспортні видатки та збільшити рівень безпеки ланцюга постачання.
Хоч FAW не уточнює кінцевий пункт призначення потяга, представники компанії повідомили, що він вирушатимеіз Чанчуна та долатиме залізницею 7900 км.
Порівняно з морською доставкою час подорожі скорочується з 45 до 18 днів. При цьому вартість логістичних операцій зменшується на 30%. «Це значно підвищує міжнародну конкурентоспроможність продукції FAW та забезпечить закордонним клієнтам швидший і надійніший сервіс», — заявили у компанії.
У 2024 році FAW відзвітувала про зростання експорту автомобілів на 36,2% у річному обчисленні, сягнувши загальної кількості 125 тис. одиниць. Загалом продажі автомобілів FAW у 2024 році становили 3,2 млн одиниць, а дохід перевищив 550 млрд юанів (приблизно 66 млрд євро). Компанія також заявляє, що вона є «єдиною компанією у вітчизняній автомобільній промисловості, яка має право експлуатувати експрес-залізницю Китай—Європа».
Як повідомлялося раніше,
