Представники АТ «Укрзалізниця» провели зустріч із бізнесом щодо реалізації щебеневої продукції товариства на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» 1 лютого, пише Rail.insider.
Під час заходу очільник філії «Центр управління промисловістю» АТ «Укрзалізниця» Володимир Науменко представив основні показники діяльності філії торік, оприлюднив плани на поточний, а також окреслив ключові моменти умов договору на постачання щебеневої продукції бізнесу.
Зокрема, термін дії підписаного договору визначається індивідуально та залежить від обсягів продукції (але не пізніше 31 грудня 2024 року). Не пізніше 15 календарних днів після підписання договору покупець має направити філії заявку (рознарядку) на партію продукції, де обов’язково зазначається кількість, термін поставки, реквізити й адреса одержувача тощо. Після підтвердження заявки упродовж трьох робочих днів постачальник надає рахунок-фактуру, який необхідно сплатити упродовж 10 банківських днів. Протягом місяця покупець має вивезти придбану продукцію. За порушення цієї умови передбачено штраф у 10% від вартості «невиконаного та/або неналежного виконання зобов’язання та пеня в розмірі 0,5% за кожний день прострочення».
Передбачається виставляти лоти з продажу продукції філії в ЕТС «Прозорро.Продажі» постійно, наприклад щотижня.
У свою чергу бізнес висловив свої зауваження щодо запропонованих новацій. Серед них:
значна тривалість процедури погодження закупівлі;
додаткові витрати на послуги електронного торговельного майданчика;
необхідність залучення працівника, який займатиметься питаннями закупівлі через ЕТС «Прозорро.Продажі»;
в умовах воєнного часу бізнесу складно планувати роботи навіть на кілька місяців, зокрема і розрахувати вартість робіт.
Також пролунала думка про те, що за однакової вартості продукції бізнесу простіше звернутися до приватних кар’єрів, адже немає потреби змагатися на аукціоні, процедура погодження документів простіша, а швидкість відвантаження вища. Окрім того, подекуди приватні компанії навіть роблять знижки.
Окрім того, було висловлене побоювання про демпінгування ринку з боку недобросовісних приватних компаній. Зокрема, вони також можуть брати участь у торгах, виграти їх, а потім затягувати процедуру підписання договору (і зрештою не укласти угоду, проте лот буде «заморожений» упродовж тривалого часу).
Представники АТ «Укрзалізниця» пообіцяли розглянути порушені питання. Також планують разом із бізнесом опрацювати варіанти реалізації продукції філії «Центр управління промисловістю» в межах аукціонів в ЕТС «Прозорро.Продажі».
Як повідомлялося раніше, торік обсяг виробництва на кар’єрах Укрзалізниці зріс на понад 35%.
