Наразі триває робота над уніфікацією тарифів на вантажні перевезення залізничним транспортом. Без такого кроку компанія не зможе закінчити рік з прибутком. Про це розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, пише Rail.insider із посиланням на Forbes.
За словами очільника товариства, на 2024 рік УЗ закладає не підвищення вантажних тарифів, а їхню гармонізацію. «Це передбачає повну зміну моделі їхніх розрахунків. Так, ми хочемо значно спростити систему тарифоутворення, яка складається з п’яти різних класів та понад 20 коефіцієнтів», — пояснив голова правління.
Серед пропозицій — єдиний тариф на перевезення порожніх вагонів та поділ за класами перевезень залежно від технології перевезення, а не від особливості продукту або бізнесу, який замовляє вагони.
«Це рішення давно назріло. Воно створить здорове підґрунтя для роботи Укрзалізниці», — додав Євген Лященко.
За попередніми розрахунками, гармонізація тарифів може принести компанії додаткові 3–4 млрд грн до кінця року, залежно від того, коли її погодить уряд.
Уточнюється, що для бізнесу витрати сумарно можуть зрости на приблизно 7%.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця планує уніфікувати тарифи на вантажні перевезення.
