Укрзалізниця впровадила систему електронної паспортизації колісних пар. Про це повідомив директор Департаменту вагонного господарства АТ «Укрзалізниця» Олег Мотін, пише Магістраль. Також задля уникнення фальсифікацій застосовується інноваційна система нанесення на вироби індивідуальних номерів.
«На дисках коліс гарячим способом виштамповуються номери, які практично неможливо збити. Таким чином є можливість відстежувати походження й приналежність кожної колісної пари. Це помітно знижує активність крадіїв. Також створено електронну базу головних магістральних частин, авторежимів та авторегуляторів. Зараз почалося її наповнення. І незабаром ми зможемо чітко обліковувати кожну деталь», – зазначив Мотін.
За словами фахівця, нині всі комплектувальні, необхідні для ремонту приватних вагонів на виробничих потужностях Укрзалізниці, постачають замовники. При цьому компанія наполягає на тому, щоб всі комплектувальні, які вони постачають, були новими. Адже завжди є висока ймовірність, що вживані деталі зняті з діючих вагонів. При виявленні таких деталей Укрзалізниця передає матеріали до правоохоронних органів.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
