В Укрзалізниці допускають, що в разі введення мит на імпорт дизельного пального, компанія може зіткнутися з його дефіцитом. Про це пише “Главком” з посиланням на начальника департаменту закупівель Перевізника Сергія Довгаленка.
Так, посадовець прокоментував виданню ініціативу Укрнафти щодо введення мит на імпорт дизпального:
«Мене більше турбує не зміна вартості, а саме фізична наявність ресурсу. Я вам можу сказати просто досвід попереднього року. Така проблема існувала й дуже серйозно. Нам вдалося з неї вийти просто через те, що у нас хороші партнерські відносини з нашими постачальниками, і вони нам буквально по чайній ложці, але все-таки давали, щоб ми не зупинялися».
За його словами, проблема зі стабільністю постачання може виникнути через те, що після введення мит на внутрішньому ринку утворюється перекіс і ціни всередині країни стануть істотно вище від світових.
«Наша формула корелюється по світовому ринку, а український ринок в таких випадках, коли вводяться якісь акцизи, або якісь певні локальні зміни відбуваються, іде в протилежну тенденцію від світового. І тому виходить, що у нас ціни, навпаки, занадто низькі, і трейдерам просто невигідно ресурс віддавати, тому що їм значно вигідніше віддавати його в роздріб», – заявив Довгаленко.
Він також додав, що раніше Укрзалізниця вже доносила до уряду свою стурбованість можливими обмеженнями на ринку дизпалива.
Нагадаємо, раніше в.о. голови правління УЗ Іван Юрик заявляв, що компанії вдалось зекономити мільярд гривень на закупівлі дизельного пального у січні-травні поточного року.
