Залізничні станції та вагони в Узбекистані планують передати приватному сектору для будівництва, модернізації та управління на основі договорів державно-приватного партнерства. Про це пише Rail.insider із посиланням на «АПК-Інформ».
У вівторок, 13 серпня, законодавча палата парламенту Узбекистану ухвалила у першому читанні законопроєкт «Про залізничний транспорт». Він визначає права та обов’язки перевізників та операторів вагонів (контейнерів) з метою створення конкурентного середовища, залучення у галузь приватного сектору, а також усунення монополії залізничного транспорту.
Законом передбачені можливості для реалізації залізничних проєктів на основі державно-приватного партнерства. Так, об’єкти інфраструктури громадського залізничного транспорту залишаються у віданні держави, станції та вагони передбачено передати приватному партнеру для будівництва, модернізації та управління на основі договорів державно-приватного партнерства.
Якщо закон набере чинності, це сприятиме залученню іноземних інвестицій та поглибленню міжнародного співробітництва у сфері залізничного транспорту та міжнародних перевезень.
Як повідомлялося раніше, Узбекистан придбає шість високошвидкісних поїздів Hyundai.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
