Верховний Суд залишив без задоволення касаційну скаргу АТ «Укрзалізниця» про визнання недійсним рішення АМКУ щодо малодіяльних вантажних станцій. Про це пише Rail.insider із посиланням на пресслужбу АМКУ.
Зауважимо, у серпні 2020 року комітет визнав дії АТ «Укрзалізниця», що полягають у визначенні малодіяльних вантажних станцій і запровадженні окремої послуги з їхнього обслуговування, зловживанням монопольним становищем на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах території України.
Комітет встановив, що «у 2019 році Укрзалізниця одноосібно та в безальтернативному порядку запровадила Порядок проведення рейтинг-аналізу, згідно з яким майже третину вантажних станцій (відкритих для вантажних операцій) визнала малодіяльними, а ті, хто хотів користуватися цими станціями, мали укласти додаткову угоду і сплачувати встановлену Укрзалізницею плату за можливість приймання/відправлення вантажів з таких станцій».
Такі дії товариства, згідно з повідомленням, призвели до утиску інтересів вантажовідправників та вантажоотримувачів. «Адже обмеження роботи малодіяльних залізничних станцій для виконання вантажних операцій та/або їх закриття, збільшення вартості відправки вантажів призводить до збільшення витрат суб’єктів господарювання та подорожчання їхньої продукції. До того ж є продукція, що доставляється лише залізничним транспортом або реалізація якої економічно та технологічно вигідна винятково за умови відвантаження залізницею. За умов наявності конкуренції на ринку суб’єкти господарювання мали б змогу відмовитися від укладання додаткової угоди до договору та обрати іншого надавача послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом», — зазначають у пресслужбі АМКУ.
З огляду на ці обставини АМКУ наклав на АТ «Укрзалізниця» штраф у розмірі 18 млн 282 тис. 400 грн та зобов’язав припинити порушення законодавства про захист економічної конкуренції. У відповідь на рішення АМКУ АТ «Укрзалізниця» припинило стягувати плату за послугу подачі й забирання вагонів з/на малодіяльні вантажні станції, скасувало Порядок проведення рейтинг-аналізу та сплатило штраф.
Одночасно компанія намагалася оскаржити таке рішення в судовому порядку. Однак суди всіх інстанцій, зокрема і Верховний Суд, підтримали позицію АМКУ.
