Українська асоціація виробників феросплавів (УкрФА) звернулася до Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, а також Укрзалізниці із проханням знизити тарифи на перевезення вантажів. Про це розповів виконавчий директор УкрФА Сергій Кудрявцев, пише Rail.insider із посиланням на ЦТС.
Нікопольський завод феросплавів забезпечується сировиною для виробництва із Марганецького гірничо-збагачувального комбінату. До початку повномасштабного вторгнення відстань перевезення прямим залізничним сполученням Нікополь—Марганець становила 20 км.
Починаючи з липня 2022 року регіон цього залізничного сполучення віднесено до Переліку територіальних громад, які розташовані в районі проведення воєнних (бойових) дій.
За словами Сергія Кудрявцева, відстань перевезення між станціями Нікополь і Марганець була змінена з 20 км до 442 км, а вартість перевезення зросла з 7 грн/т до 400 грн/т.
«Ще до того як Укрзалізниця повідомила про намір підвищення тарифів, ми звернулися з листом до компанії з проханням відновити рух на дільниці станція Нікополь—станція Марганець, при необхідності з накопиченням вагонів до повноскладового потяга. А також встановити вартість перевезення руди марганцевої на дільниці станція Марганець—станція Нікополь Придніпровської залізниці у розмірі вартості, до введення в дію наказу АТ «Укрзалізниця» від 24.05.2023 НР 166., а саме 7 075,92 грн з ПДВ у вагоні парку філії «Центр транспортної логістики», — зазначив Сергій Кудрявцев.
Як повідомлялося раніше, добувники закликали не підвищувати тарифи на вантажні перевезення залізницею.
