Євросоюз як виняток дозволив транзит вугілля із Казахстану до країн Європи через російські порти. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства торгівлі та інтеграції Республіки Казахстан.
У лютому 2025 року Європейський Союз заборонив будь-які угоди з російськими портами у межах 16-го пакета санкцій. Цей захід становив значну загрозу для стабільного експорту казахстанського вугілля до європейських країн, оскільки російський порт Усть-Луга використовується як основний транзитний пункт для доставки казахстанського вугілля до Європи. Тож у 18-му пакеті санкцій європейська сторона зняла обмеження на угоди з окремими російськими портами щодо транзиту казахстанського вугілля.
Цей захід застосовується за таких умов:
- походження вугілля має бути винятково з Республіки Казахстан;
- право власності на вантаж не повинно належати резидентам країн, на які поширюються санкції;
- порти можуть використовуватися лише як транзитні, вантажні або відвантажувальні зони, тобто товари не можуть бути придбані або виготовлені на їхній території.
Ринок ЄС для казахстанського вугілля має важливе значення. Так, у 2022 році обсяг експорту казахстанського вугілля до ЄС становив 4,4 млн т на суму 419,2 млн доларів (частка — 45% від загального обсягу експорту вугілля). У 2023 році — 6,1 млн т на суму 382 млн доларів (54,3%). Торік показник становив 5,2 млн т на суму 312,5 млн доларів (51,8%). У січні–травні 2025 року експорт скоротився до 1,6 млн т на суму 82,9 млн доларів. Це 38,5% від загального обсягу експорту вугілля.
Як повідомлялося раніше, Естонія та Латвія можуть стати транзитними хабами для казахстанського зерна.
