Директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев певен, що вартість промислової продукції та зростання цін на неї значно перевищують темпи і розмір індексації залізничних вантажних тарифів, передає прес-служба УЗ
ЗА словами Рязанцева індекс цін виробників промислової продукції значно вищий і традиційно зростає набагато швидшими темпами, ніж рівень залізничних тарифів.
«Залізничний тариф ми завжди змінюємо постфактум, навздогін зростанню цін на промислову продукцію. Приміром, 15%-ва індексація тарифу в листопаді 2017 року була фактично «з’їдена» наступним збільшенням вартості усіх складових перевізного процесу», – заявив Андрій Рязанцев.
Зокрема, Рязанцев звернув увагу, що вартість продукції металургійного комплексу, наприклад, з 2014 року по 2018 рік збільшилась на 326%; заробітна плата (% зростання по Україні) збільшилась на 255%; вартість 1 КВт-год спожитої електроенергії зросла на 192,2%; вартість 1 т дизельного пального на тягу поїздів збільшилася на 188,4%. У той же час, тарифи на вантажні перевезення за аналогічний період зросли лише на 72%,
За його словами, 35,5% від всіх витрат Укрзалізниця спрямовує на електроенергію, дизпальне та товаро-матеріальні цінності.
«Тому індексація тарифу на вантажоперевезення на індекс цін виробників промислової продукції – це економічно обґрунтована модель, що дозволить перейти від дискусій навколо індексації тарифів до прогнозованої роботи усіх учасників перевізного процесу», – повідомив Андрій Рязанцев
